Einige Schadstoffe lassen sich aber nur unter realistischen Fahrbedingungen messen, etwa die Stickoxide. Für die Messungen setzt der TÜV bereits versuchsweise sogenannte Portable Emission Measurement Systems (PEMS) ein. Am Fahrzeug montiert erlauben sie Messungen im realen Fahrbetrieb auf einer festgelegten Strecke. (Foto: Rosenow) 9/10 Zurück zum Artikel