ZF-Testfahrt Wenn das Auto lenkt wie ein Mensch und ein neuer One-Pedal-Modus

Von Sven Prawitz 3 min Lesedauer

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ZF zeigte mit einem Demofahrzeug einen assistierten Modus (Level 2++). Das Ergebnis überraschte ebenso, wie ein neuer Modus.

Versuchsträger des Zulieferers ZF für fortschrittliche ADAS-Funktionen.(Bild:  ZF Friedrichshafen)
Versuchsträger des Zulieferers ZF für fortschrittliche ADAS-Funktionen.
(Bild: ZF Friedrichshafen)

Hände weg vom Lenkrad, Augen auf die Straße. Das ZF-Testauto „RFA“ übernimmt auf der A61 zwischen Mendig und Koblenz komplett das Kommando. Die funktionsweise des Systems entspricht im Grunde der SAE-Stufe 3 – hält den Fahrer jedoch in der Verantwortung. In der Branche werden solche Assistenzsysteme als Level 2++ bezeichnet. Nach der Definition der Bundesanstalt für Straßenwesen ist es ein „Assistierter Modus“.

Das Ergebnis ist jedoch so überzeugend, dass es im realen Einsatz Fahrern schwer fallen dürfte, sich nicht abzulenken. Das System fährt nicht wie ein Computer, sondern wie ein erfahrener Fahrzeuglenker.