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Automatisiertes Fahren ZF reiht sich in die Riege der Horizon-Partner ein

Von Henrik Bork 5 min Lesedauer

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Nun wandelt auch ZF in den Fußstapfen von Bosch und Continental, die schon eher Partnerschaften mit dem chinesischen Chiphersteller Horizon Robotics eingegangen sind. Die Kooperationen sind doppelt sinnvoll.

ZF bietet Fahrzeugherstellern ADAS-Hardware- und Softwarelösungen an, einschließlich Prüfung, Validierung und Homologation. Gemeinsam mit Horizon Robotics entwickelt der Zulieferer nun eine neue Fahrerassistenz die 2026 in China auf den Markt kommen soll.(Bild: ZF Group)
ZF bietet Fahrzeugherstellern ADAS-Hardware- und Softwarelösungen an, einschließlich Prüfung, Validierung und Homologation. Gemeinsam mit Horizon Robotics entwickelt der Zulieferer nun eine neue Fahrerassistenz die 2026 in China auf den Markt kommen soll.
(Bild: ZF Group)

ZF und der chinesische Chiphersteller Horizon Robotics werden gemeinsam ein neues ADAS entwickeln. Die neue Fahrerassistenz solle 2026 in China auf den Markt kommen, gab der Zulieferer gerade bekannt. Horizon und chinesische Medien nannten das Produkt einen neuen „coPILOT“, während sich ZF noch nicht auf einen konkreten Namen festlegen wollte.

Interessanter als das Produkt und sein endgültiger Name sind allerdings die strategischen Implikationen für die Friedrichshafener, die in Deutschland gerade durch Pläne für einen massiven Stellenabbau Schlagzeilen machen. Auf dem heiß umkämpften ADAS-Markt in China war ZF zuletzt von anderen Tier-1-Zulieferern wie Bosch und Continental überholt worden, von der chinesischen Konkurrenz ganz zu schweigen.