9. Die Bedienung: Den großen Screen kann man per Touch, Sprache und teilweise Knöpfe am Lenkrad bedienen. Hinzu kommen eine Touch-Bedienleiste für allerlei Funktionen und einige Touch-Knöpfe am Rand der Mittelkonsole. Das ist zu viel des Guten. Gerade die Mittelkonsole-Tasten können nerven. Bei der Testfahrt bedienten wir sie häufig unbewusst und ungewollt, wenn wir den rechten Arm auf der Mittelkonsole ablegten. Eine plötzlich anspringende Lenkradheizung ist zwar nicht schlimm, aber unnötig. Generell ist die Mittelkonsole beim Hyundai Ioniq 5 smarter, da sie sich anders als im Kia vertikal verschieben lässt.
(Seyerlein/VCG)
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