Auf Initiative des US-Importeurs Max Hoffman ergänzte ab 1954 der Speedster das Verkaufsprogramm, zunächst nur für den Export in die USA. Der Neue besaß eine flache Windschutzscheibe und ein voll versenkbares, niedrigeres Verdeck als das Cabriolet. Die Türen hatten keine Kurbelfenster, sondern lediglich Steckscheiben. (Bild: Porsche) 6/13 Zurück zum Artikel