Leichtbau lässt sich auch virtuell realisieren. Wie per Simulation und mit einer durchgehenden Toolkette das Fahrzeuggewicht gesenkt werden kann, demonstrierten auf dem »Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel« in Würzburg gleich mehrere Zulieferer und Engineering-Dienstleister.

Vom 16. bis 19. November öffnet die Formnext nach der Corona-Zwangspause im Jahr 2020 unter Anwendung der 2G-Regelung ihre Pforten. Wir zeigen eine Auswahl an neuen Softwarelösungen rund um den 3D-Druck.

Die holistische Entwicklung von E-Motoren benötigt eine neue Denkweise: Altair begegnet dieser Herausforderung mit simulations- und datengetriebener Entwicklung. Die neue Lösung E-Motor Director ist die praktische Umsetzung dieser Strategie.

Die 27. Fakuma – Internationale Fachmesse für Kunststoffverarbeitung – lädt vom 12. bis 16. Oktober 2021 nach Friedrichshafen zur Präsenzmesse ein. Wir zeigen drei Lösungen für die Simulation der Prozesse und Produkte.

Heute zeigen wir vier neue Lösungen aus dem Bereich Simulation, FEM und Berechnung: Mit dabei sind Kisssoft, GWJ, Ansys und Altair.

Die unbemannte Luftfahrt kann nicht nur militärische, sondern auch zivile Anwendungen bedienen, doch die Herausforderungen sind hoch: u. a. müssen die Luftfahrzeuge leicht und zuverlässig sein. Ein Hersteller setzt dafür auf Simulation, Topologieoptimierung und additive Fertigung.

Um ein Bauteil für den 3D-Druck zu konstruieren reicht es nicht, allein additiv zu denken. Besonders bei Metall braucht es hier und da ein paar Kniffe.

Ford, Magna und SAIC GM Wuling sind die Preisträger für die nachhaltigsten Produkte; Faurecia und Henkel für die nachhaltigsten Prozesse. Alle Gewinner verbindet der Leichtbau, eine Schlüsseltechnologie der Zukunft.

Hier stellen wir vier neue Produkte aus der Welt der Simulation vor: ein intuitives Software-Paket für die Strukturanalyse, schlüsselfertige Simulationslösungen für Maschinenbauer, die neue Version des Simulationswerkzeugs Magmasoft für die Gussteilentwicklung und die Kombination der CFD-Lösungen von Altair unter einer Lizenz.

Additive Fertigung soll vieles verbessern, aber wird sie schon jenseits von Entwicklungsabteilungen eingesetzt? Automobilhersteller berichten, wie und wofür sie die Verfahren einsetzen.