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Markenausblick BMW plant mehr E-Autos für die „Untere Klasse“

Quelle: sp-x 3 min Lesedauer

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Mit dem neuen X1 bietet der Hersteller erstmals vier unterschiedliche Antriebskonzepte im Kompaktsegment an. Die nächste Generation des X2 und 1er könnte das gleiche Technik-Layout übernehmen.

Das SUV BMW X1 kommt im Oktober in dritter Generation auf den Markt.(Bild: BMW)
Das SUV BMW X1 kommt im Oktober in dritter Generation auf den Markt.
(Bild: BMW)

Bis Ende 2025 will BMW zwei Millionen BEVs auf der Straße haben. Ein ambitioniertes Ziel. Denn bislang ist davon nur rund ein Fünftel „abgearbeitet“. Den größten Beitrag mit rund 250.000 Einheiten lieferte der i3, dessen Produktion Ende Juni eingestellt wurde.

Um die Zwei-Millionen-Marke zu erfüllen, bleiben den Bayern nur noch etwas mehr als drei Jahre. Doch in München gibt man sich äußerst zuversichtlich. Grund dafür dürfte ein Modell sein, das diesen Herbst an den Start geht und kräftig auf das Verkaufsvolumen der Stromer einzahlen wird: der iX1.

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