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Nutzfahrzeuge „Der Umstieg von Pkw- auf Lkw-Technologie ist kein Spaziergang“

Von Claus-Peter Köth 6 min Lesedauer

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Ivan Brajdic, Entwicklungsleiter Commercial Vehicle bei ZF, über die Elektrifizierung der Nutzfahrzeuge, das Software-Defined Commercial Vehicle und die Vorteile der Batterie im Massenmarkt.

ZF-Vorstand Andreas Moser (rechts) und Ivan Brajdic (links), Entwicklungsleiter Commercial Vehicle Solutions, erklären auf dem Commercial Vehicle Tech Day von ZF, wie Innovationen Mehrwert für Nutzfahrzeugkunden schaffen.(Bild: ZF Group)
ZF-Vorstand Andreas Moser (rechts) und Ivan Brajdic (links), Entwicklungsleiter Commercial Vehicle Solutions, erklären auf dem Commercial Vehicle Tech Day von ZF, wie Innovationen Mehrwert für Nutzfahrzeugkunden schaffen.
(Bild: ZF Group)

Herr Brajdic, die Elektrifizierung im Nutzfahrzeugsegment verläuft weltweit sehr unterschiedlich. Wie reagiert ZF auf diese Entwicklung?

Ivan Brajdic: Das Allerwichtigste für uns ist eine global skalierbare Plattform – und die haben wir. Wir können unterschiedliche E-Mobilitäts-Angebote machen, von einem Zentralantrieb bis hin zu einem vollständig integrierten Achsantrieb, die alle aus fünf Basiskomponenten bestehen. Dadurch können wir mit relativ wenig Aufwand verschiedene Bedarfe abdecken und auf unterschiedliche Fahrzeugvarianten applizieren. In Regionen, wo die Transformation nicht ganz so schnell geht, können wir mit Hybridlösungen den Übergang etwas glatter gestalten. Darüber hinaus haben wir natürlich auch weiterhin unsere klassischen Getriebe für Verbrennerfahrzeuge im Angebot. Kurzum, durch unsere global skalierbaren Plattformen passen wir uns spezifisch an die Anforderungen unserer Kunden vor Ort an.