Die DLR-Wissenschaftler haben zwei Prototypen gebaut und auf der hauseigenen Crashanlage des Instituts für Fahrzeugkonzepte in Stuttgart getestet. Es wurden ein Frontal- und ein Pfahlcrash durchgeführt, ähnlich wie sie auch in der Automobilindustrie vorkommen. (DLR) 2/3 Zurück zum Artikel