Ende 2013 kommt dennoch BMW mit seinem kompakten i3 auf den Markt. Um das Mehrgewicht der Batterien zu kompensieren, bekommt das Modell eine Karosserie aus leichtem Karbon-Werkstoff. Zusätzlich zum reinen E-Antrieb soll es auch eine Version mit Range-Extender geben. (Foto: BMW) 34/40
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Markenausblick :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7b/9b/7b9b1e57f4e3e069924db02a19619065/p90652877-highres--08-2026-1901x1069v1.jpeg "BMW hat die beiden Modelle iX3 (links) und i3 (rechts) offiziell in China eingeführt. Der Hersteller setzt große Hoffnung in die E-Autos der Plattform „Neue Klasse“. (Bild: BMW)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/56/bf/56bf13cb69d2ad7e69e5bb70e0eca142/0133061263v2.jpeg "Bei welchen Arbeitgeber würdest du dich bewerben? Das Trendence-Institut hat auch 2026 wieder knapp 3.000 Studierende der Ingenieurwissenschaften befragt. (Bild: © gumpapa - stock.adobe.com)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/69/ca/69ca9058269c68b70be4d7a1083be605/sourceimage.jpeg "Ende 2013 kommt dennoch BMW mit seinem kompakten i3 auf den Markt. Um das Mehrgewicht der Batterien zu kompensieren, bekommt das Modell eine Karosserie aus leichtem Karbon-Werkstoff. Zusätzlich zum reinen E-Antrieb soll es auch eine Version mit Range-Extender geben. (Foto: BMW)")
