Bei den 2,0-Liter-TDCi-Dieselversionen steht die 103 kW/140 PS starke Grundvariante wahlweise mit Frontantrieb/Sechs-Gang-Schaltgetriebe (ab 26.500 Euro), als 4x4-Allradausführung/Sechsgang-Schaltgetriebe (ab 28.500 Euro) oder als 4x4-Allradausführung in Kombination mit dem Power-Shift Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie (ab 30.250 Euro) zur Verfügung. (Foto: Auto-Medienportal.Net) 10/11 Zurück zum Artikel
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Hersteller und Zulieferer :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/82/16/82161302852966ff7234d19df4a6fc50/cl908593-5608x3153v1.jpeg "„Wir brauchen einen Realitätscheck“, forderte Post mit Blick auf das faktische Verbrennerverbot ab 2035. (Bild: VDA/CHLietzmann)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/7c/7c/7c7c6a073fabfa699145abff7ff68cfd/0130422086v5.jpeg "Am Standort Wackersdorf entsteht ein neues Kompetenzzentrum für Demontage und Wiederverwertung von Fahrzeugen. (Bild: BMW Group)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/541700/541778/original.jpg "Bei den 2,0-Liter-TDCi-Dieselversionen steht die 103 kW/140 PS starke Grundvariante wahlweise mit Frontantrieb/Sechs-Gang-Schaltgetriebe (ab 26.500 Euro), als 4x4-Allradausführung/Sechsgang-Schaltgetriebe (ab 28.500 Euro) oder als 4x4-Allradausführung in Kombination mit dem Power-Shift Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie (ab 30.250 Euro) zur Verfügung. (Foto: Auto-Medienportal.Net)")
