Möglicht machte das der 2,0-Liter-Vierzylinder vom britischen Rennpapst Cosworth. Der Motor kommt dank Vierventiltechnik, zwei oben liegenden Nockenwellen und vor allem dem Garret-Turbolader auf 150 kW/204 PS bei 6.000 U/min. (Foto: Thomas Stark/SP-X) 5/12 Zurück zum Artikel
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Webasto Battery Systems :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/f9/74/f9740a4fd8dc6a4b686f896b6092814f/dsc07630-1280x720v1.jpeg "Der insolvente Zulieferer Marelli hat einen neuen CEO. (Bild: Marelli)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/0a/7d/0a7d899d9841f2ed803bf4fe641405f0/26c0306-206-1920x1079v1.jpeg "Mock-up der Lithium-Metall-Festkörperbatterie des Mercedes-Benz EQS Erprobungsträgers. In China zählt die Festkörperzelle zu den Top-Trends für 2027. (Bild: Mercedes-Benz AG)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/cc/81/cc818ccd40d3475267493b72a486c6a2/org-blobs-user-response-file-output-985f5df1-98ba-41bc-ac08-ab09f91763cc-file-1789546236346-jpg-1001x563v1.jpeg "Symbolbild (Bild: KI-generiert)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/df/df/dfdf09a73a076782ee61eb30341c0c4e/titel-1920x1079v1.png "Ein quadratischer, haptischer Multi-Controller ohne bewegliche Teile – entwickelt von Preh. (Bild: Preh)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/09/0b/090b88e44b9c06b32be9e258ff729a72/org-blobs-user-response-file-output-cdb60800-85c3-4114-bc89-e73252fc242b-plugin-output-call-meaxvbfdwngrbpag9ldl9rq7-png-1536x864v1.png "Für die Autoindustrie werden Speicherchips und Leiterplatten knapp. Laut einer Studie von Berylls erhöhten sich sowohl die Preise, als auch die Lieferzeiten deutlich. (Bild: KI-generiert)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/783600/783620/original.jpg "Möglicht machte das der 2,0-Liter-Vierzylinder vom britischen Rennpapst Cosworth. Der Motor kommt dank Vierventiltechnik, zwei oben liegenden Nockenwellen und vor allem dem Garret-Turbolader auf 150 kW/204 PS bei 6.000 U/min. (Foto: Thomas Stark/SP-X)")
