Mercedes-Benz Transporter: Auf- und Ausbau als Maß der Dinge
Der Sprinter mit Doppelkabine wurde von FGS zur Sattelzugmaschine plus Sattelauflieger umgebaut. Mit 8,4 Meter langem Schwanenhals-Auflieger kann er Fahrzeuge bis 3,3 Tonnen Gewicht transportieren. (Foto: Daimler) 1/26 Zurück zum Artikel
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Autonomes Fahren :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/06/f6/06f6cb69c48ea3827b25e15ad9c9a238/a231598-large-1920x1080v1.jpeg "Audi verliert in China rapide an Absatz. Ein neues Führungsduo soll das ändern. (Bild: Audi AG)")
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Sensing & Robotics / Adaptive Cognitive Robotics an der RWTH Aachen. (Bild: RWTH Aachen)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/948500/948542/original.jpg "Der Sprinter mit Doppelkabine wurde von FGS zur Sattelzugmaschine plus Sattelauflieger umgebaut. Mit 8,4 Meter langem Schwanenhals-Auflieger kann er Fahrzeuge bis 3,3 Tonnen Gewicht transportieren. (Foto: Daimler)")
