Die zwei V10-Varianten sind nur der Anfang; Audi wird noch vor Jahresende mit einer Einstiegsmotorisierung nachlegen, und es wird wieder eine Rennversion geben. Eines hat sich auch bei der neuen R8-Generation nicht geändert: Er ist eine Kriegserklärung an die Konkurrenz. (Im Foto: Automobil-Industrie-Reporter Jens Meiners) (Foto: Audi) 6/6 Zurück zum Artikel