Der Abgasturbolader mit verstellbarer Turbinengeometrie für den Benzinmotor: Der heiße Abgasstrom aus den Zylindern beschleunigt die Turbine (links). Sie ist über die in Gleitlagern geführte Welle mit dem Verdichterrad (rechts) verbunden. In der Bildmitte zu erkennen ist die Floating Nozzle Turbine, die mit ihren verstellbaren Leitschaufeln für die passende Drehzahl des Verdichterrads sorgt – im Maximum etwa 300.000 U/min.
(Foto: Bosch Mahle Turbo Systems)
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