Das Kombiinstrument ist auf Augenhöhe in die Armaturentafel integriert. Geschaltet wird per Schaltwippen, die hinter dem Lenkrad angeordnet sind. Motordrehzahl und Geschwindigkeit werden mittels Metallelementen auf der Umrandung dargestellt. Digitalanzeigen geben Aufschluss über den Betriebszustand des Hybridmotors. Dessen Funktionsweise ist bekannt aus Serien-Hybriden von Peugeot: Die beim Bremsen gewonnenen Energie wird in Lithium-Ionen-Batterien gespeichert und steht beim Beschleunigen zur Verfügung. Im Onyx sind das 59 kW/80 PS.
(Peugeot)
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(Bild: Business Wire)")
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