Geringe Produktivität, mangelnde Digitalisierung, zu wenig Investitionen – die europäische Wirtschaft fällt immer mehr hinter die USA und China zurück. Atreus-Partner Stefan Randak skizziert seine Wachstumsagenda.

In der deutschen Automobilindustrie ist der M&A-Markt durch technologischen Wandel und Geopolitik geprägt. Sebastian Kainz und Nicholas Hanser rechnen mit einer neuen Dynamik in der zweiten Hälfte des Jahres 2025.

Der MG4 XPower beeindruckt mit 320 kW Leistung. Nur die Software ist träge und bei niedrigen Temperaturen schwächelt das Thermomanagement.

Wie geht es weiter mit der europäischen Batteriezellfertigung? Mehr denn je ist in dieser Frage die Politik gefordert. Ob die genug tut, ist Streitthema im Landtag von Schleswig-Holstein.

Trotz vielversprechender Aufträge muss der Fahrzeughersteller Canoo aufgeben. Für Aufmerksamkeit sorgte hierzulande die Riege an der von deutschen Auto-Managern, die sich beim Start-up einbrachten.

Veritas Thüringen wurde von der Max Valier Holding übernommen. Die Produktion wird zunächst in vollem Umfang fortgesetzt.

Wer sind die Top-Automobilzulieferer in Deutschland und welche sind die weltweit größten? Definition, Beispiele, Trends und Branchenwissen – einfach erklärt und auf einen Blick!

Der insolvente Maschinenbauer Manz steckt in der Krise. Nun soll das Unternehmen verkauft werden. Die Suche nach einem Investor läuft.

Andreas Radics, Executive Partner & Co-Founder von Berylls by AlixPartners, sieht für die europäische Automobilindustrie tiefgreifende und nachhaltige Herausforderungen. Es brauche eine klare politische Linie. 

Die gesamte Mobilitätsbranche hat Absatz- und Finanzprobleme. Jetzt hat der Motorradhersteller KTM Insolvenz beantragt.