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    Geely hat sich mit gut 26 Prozent an Renault do Brasil beteiligt. Nun werden im Ayrton-Senna-Werk in São José dos Pinhais auch Geely-Modelle für den südamerikanischen Markt produziert. (Bild: Renault)
    Südamerika
    Chinesische Autobauer überholen deutsche Hersteller in Brasilien
    BYD-Topmanagerin Stella Li will das Megawatt-Flashcharging auch bei Nutzfahrzeugen anbieten. (Bild: VDA/IAA Transportation 2026)
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    Die Marke „AUDI“ wird nur noch von SAIC Audi entwickelt und vermarktet. Die Audi-Modelle mit Ringe kommen hingegen zu FAW Audi. (Bild: Audi AG)
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    Xiaomi hat vier neue Modelle vorgestellt. Die großen SUV haben allesamt einen Ottomotor zum Laden des Akkus. (Bild: Xiaomi)
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    Die WKW-Gruppe hat einen Investor gefunden, der den Zulieferer aus der Insolvenz holt. Der Vertrag soll zeitnah unterschrieben werden. (Bild: Walter Klein GmbH & Co. KG)
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    WKW: Möglicher Investor rettet zwei Drittel der Jobs
    Thomas Klukas (links) und Giles Guidicelli (rechts) im Rahmen des Führungsübergangs bei Akkodis 
Deutschland. (Bild: Akkodis)
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    Akkodis Deutschland bekommt neuen Geschäftsführer
    Tesla setzt große Hoffnungen in die Robotaxis. Allerdings scheinen die Erprobungsfahrten gegen Sicherheitsvorschriften zu verstoßen. (Bild: Tesla Motors)
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    Hyundai hat seine Strategie für Assistenzsysteme vorgestellt. Der Hersteller setzt dabei offenbar lediglich vorübergehend auf die Technik von Nvidia. (Bild: Hyundai)
    Technik
    Hyundai plant Assistenzsysteme – mit und ohne Nvidia-Technik
    CATL hat eine standardisierte Batterieplattform für verschiedene Nutzfahrzeuge entwickelt. (Bild: CATL)
    IAA Transportation
    CATL zeigt neue Batterieplattform für E-Lkw und Busse
    BMZ und EVE Energy entwickeln eine Batteriezellchemie für Nutzfahrzeugakkus. (Bild: BMZ Poland)
    LMFP-Zellen
    Modulare Batterien mit neuer Zellchemie für Nutzfahrzeuge
    Bosch stellt bei der IAA Transportation ein Brennstoffzellensystem vor, das aktuell in Madrid im Testbetrieb ist. (Bild: Bosch)
    IAA Transportation 2026
    Produkte, Start-ups und Konferenzen
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    Feierlicher Start der Produktion des Mercedes-Benz GLA in Rastatt; unter anderem mit Standortleiter Marco Zwick (2. v.r.). (Bild: Thomas Günnel – Automobil Industrie)
    Mercedes-Benz
    Produktionsstart des neuen GLA in Rastatt
    Ab dem Jahr 2028 will BMW den iX5 Hydrogen auf den Markt bringen. (Bild: Fabian Kirchbauer/BMW)
    Brennstoffzelle
    Wasserstoff bei BMW: Die Strategie
    Volvo Trucks ist einer der Hersteller, die europaweit ein Ökosystem für Wasserstoff-Lkw aufbauen wollen. (Bild: Volvo Trucks)
    Schwere Nutzfahrzeuge
    Unternehmen etablieren Wasserstoff-Ökosystem für Lkw
    Andere Flotten im eigenen Depot laden lassen: Mit dieser Idee will der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung ein Ladenetzwerk für E-Lkw etablieren. (Bild: Daimler Truck)
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    Gemeinsames Depot-Ladenetzwerk für E-Lkw
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    Aktuelle Beiträge aus "Werkstoffe & Nachhaltigkeit"
    Mindestens die Hälfte der Materialmasse von BMW-Altfahrzeugen wäre mit geeigneten Prozessen für Neuteile nutzbar. (Bild: BMW)
    Kreislaufwirtschaft
    Wie rund läuft das Recycling?
    Der „ZEvRA“-Konzeptreifen besteht zu rund 43 Prozent aus recycelten Materialien. (Bild: Continental)
    Kreislaufwirtschaft
    Konzeptreifen mit über 40 Prozent Recycling-Material
    Der Zulieferer Asahi Kasei hat eine neue Technik entwickelt, die die Energiedichte von Lithiumzellen um bis zu zehn Prozent steigern soll. (Bild: Asahi Kasei)
    Batterietechnik
    Zehn Prozent mehr Energiedichte für Grafit-Anoden
    Lithium ist ein essenzieller Rohstoff für die Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus. In Sachsen-Anhalt wird die Lithiumproduktion für die Versorgung mit kritischen Rohstoffen möglich gemacht. (Bild: Neptune Energy)
    Elektromobilität
    Lithium aus der Altmark: 25.000 Tonnen jährlich ab 2030
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219 Ergebnisse zu 'citroen berlingo'

Bildergalerien

Als Plug-in-Hybrid steuert PSA den so genannten „HYdole“ bei. Er hat eine Gesamtreichweite von bis zu 500 Kilometer. Die rein elektrische Reichweite beziffert das Unternehmen auf bis zu 60 Kilometer. Der Akku soll an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose innerhalb von fünf bis sechs Stunden vollständig geladen sein. Der Kraftstoffverbrauch soll lediglich 1,7 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen.

Die Antriebsstrategie der PSA-Gruppe

Ein Elektroauto darf dahin, wo anderen das Fahren verboten ist: der VW E-Up am Start der Silvretta Classic.

VW E-Up: Konkurrenzfähiger Kleinwagen

PSA Peugeot Citroen stellte am 22. Mai in Deutschland die „Hybrid Air“-Technik vor. Diese ist nur ein Beispiel der Kooperation von Automobilhersteller und Zulieferer beim Thema Hybridfahrzeuge.

Hybrid-Zulieferer: Das Hightech-Geheimnis

Die Kastenwagenmodelle von PSA, wie der Peugeot Partner, erhalten nun auch einen Elektroantrieb. Der PSA-Partner Mitsubishi entwickelte dafür die Akkus sowie den gesamten elektrischen Antrieb. Der 49 kW starke Elektromotor mit 200 Nm Drehmoment ist nach Angaben des Herstellers im Idealfall für eine Reichweite von 170 Kilometern gut.

PSA-Kastenwagenmodelle stehen unter Strom

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