Der Markt für leichte, elektrische Nutzfahrzeuge ist in Bewegung – der Bedarf an umweltfreundlichen Fahrzeugen für die letzte Meile wächst. Mehrere Anbieter bauen deshalb ihr Sortiment aus.

Mit gut acht Jahren Bauzeit zählt der Suzuki SX4 S-Cross zu den dienstältesten Kompakt-SUVs in Deutschland. Im kommenden Jahr geht das Auto in die nächste Generation und ist auch mit Vollhybrid-Antrieb zu haben.

Corona hat den deutschen Pkw-Markt schwer getroffen. Für das kommende Jahr ist allenfalls eine leichte Besserung zu erwarten.

Die Autohersteller müssen nach vorläufigen Berechnungen für 2021 offenbar keine CO2-Strafen befürchten. Bedanken können sie sich bei den E-Auto-Käufern.

Schon länger wird bei VW diskutiert, wie sich möglichst viele Stellen im E-Zeitalter sichern lassen – nicht zuletzt im Hauptwerk Wolfsburg. Konzernchef Diess sprach das Thema im Aufsichtsrat an. Vorerst gibt es Entwarnung.

Vor allem seit Jahresbeginn verzeichnet der Zulieferer einen sehr starken Auftragseingang bei Thermosystemen für E-Fahrzeuge. Im September wurde unter anderem ein Vertrag mit Stellantis geschlossen.

Die Art, wie Tesla konstruiert, hält Einzug in der chinesischen Autoindustrie: Immer mehr Hersteller setzen auf die riesigen Druckguss-Maschinen, mit denen Tesla arbeitet.

Der Batteriehersteller hat das Design seiner Batteriemodule verändert. Die neue Zellchemie soll für eine höhere Batteriesicherheit sorgen.

China ist der weltweit führende Produzent von E-Fahrzeugbatterien. Daimler-Truck-Chef Martin Daum will deswegen eigene Wege gehen.

Der deutsche Lithium-Produzent Vulcan Energy Resources hat eine französische Niederlassung gegründet und will künftig auch im Elsass fördern.