„Den fahre ich, bis er wegrostet“: Dieses Bekenntnis zum eigenen Auto könnte eine sehr lange Zweisamkeit bedeuten. Moderner Korrosionsschutz ist eine komplexe Entwicklungsaufgabe – die Tests sind extrem.

Die Mehrheit der Einwohner in Grünheide ist gegen Teslas Erweiterung. Jetzt erhalten sie Unterstützung von Umweltaktivisten. Davon profitieren könnte Italien.

BASF zieht sich aus der chinesischen Region Xinjiang zurück. Politiker von FDP, Grünen und SPD fordern nun die Geschäftsführung von VW auf, dem Beispiel zu folgen.

Eine aktuelle Studie des japanischen Technologieunternehmens Asahi Kasei zeigt: Das Kundenverständnis von Nachhaltigkeit im Fahrzeug wird zunehmend komplexer und verstärkt zusätzlich den Druck auf die Automobilindustrie.

Klaus Eberhardt wird sein Amt als Aufsichtsratsvorsitzender des Zulieferers Elring Klinger niederlegen. Als Grund nannte er sein Alter.

Pininfarina stellt in Genf das Konzeptauto Enigma GT vor. Das Auto wird hybrid angetrieben von einem Wasserstoff-V6 und einem E-Motor.

Der Autozulieferer Bosch verschiebt seine Zielrendite nach hinten. In allen wichtigen Branchen seien die Aussichten verhalten. Die aktuelle Klimapolitik kritisiert Bosch-Chef Hartung ungewöhnlich offen.

Seit Jahren wächst in Deutschland die Zahl neuer Automarken aus China. Einige könnten allerdings kurzfristig wieder verschwinden. Die Edelmarke Hiphi jedenfalls steckt offenbar in Schwierigkeiten.

Fahrzeugintegrierte Photovoltaik soll die Reichweite von E-Autos steigern. Das Unternehmen Opes Solar Mobility baut dafür ein Werk in Deutschland.

Hatten sich die Hersteller bis vor Kurzem noch mit möglichst kurzen Laufzeiten bis zum Verbrenner-Ende überboten, kommt jetzt die Gegenwelle. Nun stellt Skoda-Chef Klaus Zellmer klar, dass man bis zum gesetzlichen Verbrenner-Aus Benziner und Diesel liefern will.