Das Zwölfzylinder-Zeitalter neigt sich bei Rolls-Royce dem Ende entgegen. Der Spectre ist fast fünfeinhalb Meter lang und wiegt knapp drei Tonnen. Nur beim Antrieb geben sich die Briten vergleichsweise bescheiden.

Der chinesische Hersteller baut sein Modellangebot aus. Zum ET7, EL7 und ET5 kommt eine Version, die bei deutschen Flottenkunden besonders beliebt ist.

Der Zulieferer wurde für die E-Fahrzeugplattform eines deutschen Herstellers nominiert. Außerdem investiert Hella in zwei neue Entwicklungsstandorte in Rumänien.

E-Auto-Pionier und Universitätsprofessor Günther Schuh hat die altbekannte „People-Mover“-Idee modifiziert. Sein neuartiges Shuttle-System soll nun Angestellte ins Büro fahren und so die Straßen in der Rush Hour entlasten.

Kaum jemand fährt gerne durch Parkhäuser und sucht nach leeren Parkbuchten. In naher Zukunft kann das Auto diese lästige Aufgabe womöglich selbst übernehmen.

Ein vereinfachtes elektrisches Layout im Auto spart Geld. Domänen-Steuergeräte können das leisten – weshalb sie derzeit in China gefragt sind wie nie.

Drei Jahre haben rund 60 Partner um Infineon und TTTech Auto zusammengearbeitet, um ein ausfallsicheres Konzept für das automatisierte Fahren der SAE Level 3 und 4 zu konzipieren. Nun ist das Projekt abgeschlossen.

Der Aufsichtsrat der BMW AG hat den Vertrag des Vorstandsvorsitzenden Oliver Zipse bis zum Jahr 2026 verlängert. Er soll unter anderem die „Neue Klasse“ auf den Markt bringen und den Absatz von E-Autos steigern.

Die Hochschule Landshut ist Teil des BMBF-Kompetenzclusters für Festkörperbatterien. Geforscht wird an neuen Konzepten für kostengünstige und sichere Zellen und deren Serienproduktion.

Der südkoreanische Autobauer hat im Jahr 2022 seinen Überschuss im Vergleich zu 2021 um mehr als 40 Prozent gesteigert. Einen wichtigen Beitrag dazu leistete die Premiummarke Genesis.