Mit billigen Mazda-Kopien und einem bei Karmann gebauten SUV begann Kia in Deutschland. Heute spielen die Koreaner in der ersten Liga der Importmarken. Das verdanken sie auch einem deutschen Designer.

Am 26. April 2023 findet die Schraubtec Süd zum zweiten Mal in Sindelfingen statt. 59 Firmen präsentieren ihre Kompetenzen rund um das Thema Schraubverbindungen. Der Eintritt zur Messe ist für Fachbesucher kostenfrei.

VW-Markenchef Thomas Schäfer glaubt nicht an günstige Elektroautos. Konkurrenz aus China im Segment unter 20.000 Euro sieht er nicht.

Seat bekommt eine neue Werksleitung im spanischen Martorell. Audi Sport hat einen neuen Motorsportchef. Das sind die Personalien der Woche.

Chinas Null-Covid-Politik legt die Lieferketten lahm. Vor allem in der Automobilindustrie drohen massive Produktionsausfälle. Lokale Hersteller diskutieren deshalb über mehr Lagerhaltung statt Lean Production. Toyota geht mal wieder voran.

Genesis Motor Europe hat eine neue Leitung, bei Ferchau gibt es einen neuen Strategiechef und Al-Ko ernennt zwei neue Personalien in den Bereichen Forschung und Entwicklung sowie Marketing.

Der Zulieferer Borg Warner will die Bereiche „Fuel Systems“ und „Aftermarket“ in ein eigenes Unternehmen abspalten – und sich so auf die E-Mobilität konzentrieren.

Das Porsche-Tochterunternehmen Cellforce wählt BASF als exklusiven Lieferanten für Kathodenmaterial. Mit den Produkten sollen jährlich hunderte Hochleistungsfahrzeuge ausgestattet werden.

Am Donnerstagabend hat Daimler sein neues Elektro-Flaggschiff präsentiert. Das Modell soll beim Stuttgarter Autohersteller eine neue Ära einläuten.

Mit seinem wichtigsten Pkw-Fabrikat verdient Volkswagen viel zu wenig Geld. Das soll sich jetzt ändern. Von Entlassungen ist noch keine Rede.