Kurz nachdem in einigen VW-Werken die Kurzarbeit verlängert wurde, zieht nun der schwäbische Autobauer nach und weitet die Kurzarbeit wieder deutlich aus.

Noch dieses Jahr will Fisker sein E-SUV Ocean auf den Markt bringen. Abzüglich Umweltprämie soll der große Fünftürer in Deutschland bei rund 32.000 Euro starten.

Tesla ist zwar derzeit Marktführer für schnelle und unkomplizierte Updates, doch einige von Chinas Autoherstellern holen schnell auf. Vor allem durch Mikro-Innovationen.

AVL Hungary hat am vergangenen Mittwoch ein neues Entwicklungszentrum eröffnet. Auf dem Gelände sollen unter anderem Antriebsstrangtests durchgeführt werden.

Pininfarinas erstes eigenes Automodell Battista ist fertig. Premiere feiert es dort, wo auch der ein oder andere Kunde sitzen dürfte.

Leoni will Systemlieferant werden. Jetzt hat das Unternehmen den ersten Serienauftrag für ein elektronisches Steuergerät erhalten.

Stellantis übernimmt für 1,5 Milliarden Euro 20 Prozent an dem chinesischen E-Auto-Hersteller Leapmotor. Die Zusammenarbeit betrifft auch den Vertrieb von Leapmotor in Europa. Der soll schon bald starten.

Bis das Recycling von Batterien in Deutschland industriereif ist dauert es noch. Einige Probleme haben findige Forscher bereits gelöst. Nun arbeiten sie daran, die Demontage der Batterien zu automatisieren.

Fröhliche Farben, kultige Cabrios, knuddelige Cityflitzer und neue Sterne am Premiumhimmel: Der Autojahrgang 1993 vermittelte Optimismus in Zeiten der Rezession. Jetzt sind die Neuen von damals Oldtimer.

Der EV9 soll Kia in die erste Liga der E-Autohersteller katapultieren. Klappen soll das mit üppigen Abmessungen und ebensolchem Technik-Angebot. Wir haben die ersten Daten.