Der Chip-Hersteller Intel übernimmt Mobileye. Rund 15 MIlliarden Dollar Investiert das amerikanische Unternehmen in den israelischen Spezialisten für Lösungen rund um das automatisierte Fahren.

Seit etlichen Jahren baut Praga extreme Flitzer für die Rennstrecke. Jetzt folgt ein Renner, der auch im Straßenverkehr eingesetzt werden darf.

Das erste Modell auf Hyundais neuer E-GMP-Plattform kommt im Sommer auf den Markt. Es bietet viel Platz, lädt schnell und punktet mit viel Technik.

Die Staatsanwaltschaft Stuttgart wirft drei Daimler-Mitarbeitern Betrug vor. Zwei davon arbeiten als Sachbearbeiter bei dem Autobauer. Die Ermittlungen gegen vier weitere Personen laufen noch.

Mercedes-Benz Trucks stellt im Oktober den schweren Fernverkehrs-Lkw „eActros 600“ vor. Er soll im Jahr 2024 serienreif sein — und stellt hohe Anforderungen an die Ladeinfrastruktur.

Der Renault Austral soll vieles besser machen als der Vorgänger Kadjar. Das gelingt dem SUV mit schicker Optik und cleveren Funktionen. Nur Google enttäuscht.

Während bei Infineon ein Vorstandsmitglied das Unternehmen verlässt, gewinnt Head Acoustics gleich zwei Personen für die Geschäftsführung.

China hat Standards für Displays definiert, die den klassischen Rückspiegel im Fahrzeug ersetzen. Die Technik ist beliebt und die Zahl der Modelle mit elektronischen Spiegeln steigt schnell.

Prof. Martin Winter, Gründer und wissenschaftlicher Leiter des MEET-Batterieforschungszentrums und Helmholtz-Instituts Münster, über die Weiterentwicklung der Lithium-Ionen-Batterie, Fortschritte beim „Packaging“ und die Zellchemie künftiger Batteriegenerationen.

Great Wall Motors bereitet seinen Europa-Start vor. Neben der Premiummarke Wey soll es auch ein Angebot speziell für junge Leute geben.