Die Kompakt-SUVs GLA und GLB von Mercedes erhalten eine Modellpflege und werden etwas smarter. Zudem gibt es mehr Ausstattung. Die Benziner sind künftig Mildhybride.

In China sollen pro Jahr durchschnittlich 86 Prozent mehr E-Autos mit Wechselakkus verkauft werden. Bis zu vier Millionen sollen im Jahr 2025 rollen. Das ruft nicht nur Autohersteller auf den Plan.

Genesis entwickelt ein Modell speziell für den europäischen Markt.

Der Hersteller will einen neuen Entwicklungsstandort in Deutschland bauen. Hier soll unter anderem an Ideen für emissionsfreie Mobilität gearbeitet werden.

Der Logistikdienstleister Maersk kauft elektrisch angetriebene Lkw für seine deutschen Logistikstandorte. Die Ladeinfrastruktur will das Unternehmen selbst stellen. Den Kauf der Lkw fördert das Bundesverkehrsministerium.

Immer mehr chinesische Batteriehersteller investieren in Europa. Festigen die asiatischen Zulieferer damit ihre Marktführerschaft über Jahre hinweg?

Ford kehrt ab der Saison 2026 in die Formel 1 zurück. Gemeinsam mit Red Bull Powertrains entwickelt der Autohersteller einen Hybridantrieb für die Rennserie.

Statt mehr Knöpfen verbauen die Hersteller zunehmend Touchscreens und eine stetig verbesserte Sprachsteuerung. Die Welt der mobilen Endgeräte hat es mit Siri, Alexa & Co. erfolgreich vorgemacht.

Kurz nach der Limousine schickt Mercedes nun auch das entsprechende T-Modell der neu aufgelegten E-Klasse auf die Straße. Die protzt wie gewohnt mit Platz und Komfort.

In den US-Bundesstaaten New Hampshire und Montana hat es eine Einigung in Gerichtsverfahren zur Dieselaffäre gegeben. Volkswagen soll 280 Dollar pro betroffener Einheit zahlen.