Einen ähnlichen Volumenrückgang wie im Zuge der gegenwärtigen Multikrise gab es zuletzt während der Wirtschaftsflaute 1993, als europaweit die Verkäufe um 17 Prozent einbrachen. Auch damals ging es nicht gerade zügig wieder bergauf.

VW baut sein SUV-Angebot in Europa weiter aus. Dazu gehört ab kommenden Jahr ein kleines Crossover-Coupé.

Uwe Ernstberger ist bei Mercedes-Benz Leiter der Produktgruppen S- und C-Klasse. Im Interview spricht er über die Herausforderungen der neuen Modellgenerationen an die Entwickler und warum die S-Klasse 60 Kilogramm weniger als das Vorgängermodell wiegt.

Auf Basis des kommenden Renault 5 hat Alpine ein neues Konzeptauto vorgestellt. Das sportliche E-Auto soll mit zwei Motoren für maximalen Fahrspaß sorgen.

TI Fluid Systems hat in Rastatt sein erstes E-Mobility Innovation Center eröffnet. Hier will der Zulieferer Klima- und Kühlsysteme für Elektrofahrzeuge besser und schneller entwickeln.

Wenn Fahrzeugkomponenten am Ende der Produktionslinie auf Dichtheit geprüft werden müssen, darf das Testsystem nicht zum „Bottleneck“ werden. Es gibt diverse Stellschrauben, um den Prozess zu beschleunigen.

Im kommenden Jahrzehnt dürfte das autonome Fahren – zumindest in der Oberklasse – normal werden. Was man sich dann für eine komfortable Zweisamkeit gönnen kann, zeigt ein Cadillac-Showcar.

Der Lkw-Hersteller will noch in diesem Jahr im Rahmen eines Tests automatisierte Lastwagen auf die Autobahn schicken. Ziel ist ein industrietaugliches Konzept für den Serienbetrieb.

Über viele Jahre hinweg lag die magische Grenze für den Sprintrekord von E-Fahrzeugen von 0 auf 100 km/h bei knapp über 1,5 Sekunden. Nun wurde diese Marke offiziell geknackt.

Was für ein Ritt! Nirgends kann der neue Ford Bronco seine Qualitäten besser beweisen als auf einer Fahrt von Las Vegas nach Los Angeles – vor allem neben den Highways.