Wer in Tesla-Fahrzeugen bestimmte Ausstattungsextras nutzen will, muss die Funktion kostenpflichtig aktivieren. Oder einen Lötkolben zur Hand nehmen.

Die deutlich erhöhte Prämie für Elektroautos zeigte im Juli Wirkung: Fast 20.000 Umweltbonus-Anträge bedeuteten einen klaren neuen Rekord für einen Einzelmonat. Bundeswirtschaftsminister Altmaier hofft, dass jener Aufschwung in den kommenden Monaten noch spürbar an Fahrt gewinnt.

200 Kilometer Reichweite nach fünf Minuten Ladezeit. Das verspricht Xpeng bei seinem neuen SUV G9. Doch auf die Premiere folgte prompt der Eklat.

Eine deutliche Mehrheit von Ingenieuren ist der Meinung, dass sowohl politisch als auch privat zu wenig fürs Klima getan wird. Investitionen in erneuerbaren Energien und in energieeffiziente Technologien sind notwendig.

Bislang hat Suzuki mit der E-Mobilität gefremdelt. Das ändert sich nun: Der neue Across der erste Suzuki, der ein E im Nummernschild tragen darf.

Martin Kaufmann, Bereichsleiter Entwicklung Antrieb bei BMW, und Stephan von Schuckmann, Vorstand Elektrifizierte Antriebstechnologien der ZF Friedrichshafen, über E-Fahrzeuge, Emissionen und Probleme in der Lieferkette.

Der japanische Zulieferer Nidec baut sein Produktionsnetzwerk in Europa aus. Eine weitere Fabrik in Serbien soll Komponenten für den europäischen E-Auto-Markt fertigen.

Der Hyundai-Konzern mit seinen Marken Genesis, Hyundai und Kia hat große Pläne. Die Zahl der verkauften E-Autos soll deutlich steigen. Die Koreaner wollen weit nach oben.

Der türkische Autohersteller Ford Otosan ist neuer Eigentümer des rumänischen Ford-Werkes in Craiova. Ab 2024 sollen dort vollelektrische Ford Transit entstehen.

Der Lkw-Hersteller Nikola setzt auf die Batterie und die Brennstoffzelle. Im Gespräch über die Technik, Märkte und den möglichen Erfolg des Unternehmens zeigt sich künftige CEO Michael Lohscheller angriffslustig.