Im Frühjahr kommt die dritte Generation des SUV-Bestsellers VW Tiguan in den Handel. Er steht auf dem weiterentwickelten modularen Querbaukasten vieler VW-Modelle. Ein neuer Plug-in-Hybrid lässt aufhorchen.

Der Lidar-Spezialist Cepton schließt sich mit Growth Capital Acquisition zusammen, um künftig am Nasdaq notiert zu sein.

Schaeffler will in der E-Mobilität in den nächsten Jahren deutlich zweistellig wachsen. Auch im automatisierten Fahren und bei einer weiteren Antriebsalternative sieht der Automobil- und Industriezulieferer großes Potenzial.

Continental hat die Produktion seines bisher nachhaltigsten Reifens begonnen. Weit über die Hälfte der Materialien sind nachwachsend, recycelt oder Massenbilanz-zertifiziert.

Shared-Mobility-Dienste sollen viele Verkehrs- und Umweltprobleme lösen. Doch der Marktdurchbruch ist bisher nicht gelungen und die Konsolidierungswelle rollt.

Der Automobilzulieferer Yanfeng zeigt mit seiner neuen Innenraumstudie diesmal nicht die weitentfernte, autonomen Autozukunft. Der Fokus liegt auf dem Innenraum der nächsten Pkw-Generation.

Der chinesische Autobauer Nio muss die Kosten senken und streicht knapp 3.000 Stellen. Besonders betroffen sei das Telefongeschäft. Nio wolle sein Kerngeschäft schützen. War es das mit dem eigenen Smartphone?

Seit 2018 ist Moia mit einem Ridepooling-Angebot am Markt. Der CEO der Volkswagen-Tochter verlässt nun das Unternehmen. Die Führung übernimmt der bisherige Produktchef.

Der GLC ist ein weltweiter Verkaufsschlager. Innen wie außen haben die Designer für die dritte Generation nun merklich Hand angelegt.

Der zum chinesischen SAIC-Konzern gehörende Autobauer MG ist seit Kurzem mit zwei Modellen in Deutschland am Markt. Jetzt hat das Fabrikat zwei weitere Autos angekündigt.