In vielen Regionen Chinas fielen die Temperaturen erstmals unter null Grad Celsius. Festgefrorene Wechselakkus und lange Staus an Ladeparks sind die Folgen für einige E-Auto-Besitzer.

Mit sehr klaren Worten hat der Vorstandsvorsitzende der BMW AG industriepolitische Entscheidungen in Berlin und Brüssel angegriffen. Europa mache sich politisch erpressbar.

Die EDAG Group ist sehr dynamisch ins Jahr 2022 gestartet und vorsichtig optimistisch, das Jahr trotz diverser Unwägbarkeiten gut zu Ende zu bringen. CEO Cosimo De Carlo erklärt besonders erfolgreiche Aktivitäten und neue Geschäftsmodelle.

Beim Chemiekonzern BASF ändert sich einiges in der Leitung des Unternehmensbereichs Coatings. Neue Personalien melden zudem Vianode und Peugeot Deutschland.

Es sollte kein Strom mehr fließen, wenn das Auto aufgeschlossen wird. Nicht so beim Ora Funky Cat. Der ADAC spricht von einem Sicherheitsrisiko.

Der japanische Elektronikkonzern Renesas kauft das österreichische Unternehmen Panthronics. Es ist auf Halbleiter für die NFC-Technik spezialisiert.

Bis 2027 will Wolfsburg mehr als zwei Drittel seines Investitionsbudgets von rund 180 Milliarden Euro in die E-Mobilität und digitale Vernetzung stecken. Experten reagieren zurückhaltend.

Die Übersicht der aktuell zehn größten Batteriehersteller der Welt zeigt: Chinas Zulieferer bauen ihre Marktanteile stark aus. Sie profitieren vom heimischen Markt und investieren nun weltweit.

Zwischen 2011 und 2016 erhielten hohe Betriebsräte von VW üppige Bezüge und Boni. Setzten sich verantwortliche Manager bei der Freigabe der Gehälter über Regeln hinweg? Nun gibt es ein Urteil in dem Strafverfahren.

Am 5. September startet die IAA in München. In den Messehallen werden Zulieferer und Dienstleister ihr Know-how zeigen – verstärkt in den Bereichen IT und Elektronik. Eine Auswahl.