In Europa wurden viele Fabrikprojekte für E-Auto-Akkus gestoppt. Anders in China. Die Autoindustrie wird deshalb weiterhin von chinesischen Lieferanten abhängig sein.

Der Lucid Air Touring ist entgegen dem geläufigen Begriff kein Kombi. Wir haben die Limousine getestet – die gerne noch etwas länger in unserer Garage hätte stehen dürfen.

Mit einem großen Elektro-SUV oberhalb des Cayenne will Porsche künftig vor allem chinesische und amerikanische Kunden locken. Noch steht der Zeitplan.

Mutares hat die Übernahme von Fischer Automotive Systems abgeschlossen. Mit neuem Namen soll die Präsenz in Amerika, China und Osteuropa ausgebaut werden.

Polizisten in den USA fahren längst SUVs. Das beliebteste Dienstfahrzeug der amerikanischen Polizei wurde nun aufgefrischt: den Ford Police Interceptor Utility gibt es nun mit Hybridantrieb.

Der neue Name soll laut Unternehmen das dynamische Geschäftswachstum und die erweiterte Vision von Plaxidity X, ehemals Argus Cyber Security, wiedergeben.

Auf der IAA Transportation in Hannover werden einige Nutzfahrzeuge mit Brennstoffzelle stehen. Die Technik scheint sich auch in China gegenüber dem Wasserstoffmotor durchzusetzen.

Die Vans von Mercedes sind etwas in die Jahre gekommen. Ab 2026 soll sich das ändern: Dann folgen Modelle auf einer neuen Elektro-Architektur.

Brandenburgs Wirtschaftsminister Jörg Steinbach befürchtet, dass Deutschland den notwendigen Wandel zur Elektromobilität verschläft. An der entfallenen E-Auto-Förderung liege das jedoch nicht.

Die Marktanteile chinesischer Hersteller in Europa legen zu. In den ersten sechs Monaten dieses Jahres stammten laut Jato-Statistik knapp drei Prozent der neu registrierten Fahrzeuge von China-Marken. Die beliebtesten haben jedoch ein europäisches Erbe.