Faurecia eröffnet eine Technologieplattform im israelischen Tel Aviv. Damit will der Automobilzulieferer seine Cybersicherheitsstrategie weiter ausbauen.

Die Rehau Gruppe organisiert ihre Automotive-Division neu. Selbiges macht der Zulieferer Yanfeng und ernennt Han Hendriks zum CTO. Faurecia ernennt einen neuen Geschäftsbereichsleiter: Ein Überblick.

Das im Silicon Valley und München ansässige KI-Start-up Recogni will mit einer bildverarbeitenden KI-Plattform den Weg für das autonome Fahren ebnen. BMW, Faurecia, Osram und Toyota sind von der Technologie überzeugt und investieren in das Unternehmen.

Malte Radmann hat einen Nachfolger für den Vorsitz der Geschäftsführung bei Porsche Engineering. Lucid Motors hat den Tesla-Produktionschef abgeworben, Voltabox will sein Führungsteam erweitern – und Audi-Betriebsräte zählen Bram Schot an. Ein Überblick.

Faurecia investiert in das Start-up Guardknox. Der Automobilzulieferer will so die Cybersicherheit seiner vernetzten Produkte im Interieur verbessern.

Das Stadthagener Technologieunternehmen präsentierte in diesem Jahr erstmalig auf der Bauma in München sein Produktportfolio für emissionsarme und emissionsfreie Mobilität.

Der Interieur-Spezialist Faurecia beteiligt sich an Creo Dynamics. Das schwedische Unternehmen ist auf Akustik- und Active-Noise-Control-Anwendungen spezialisiert.

Mit dem neuen Geschäftsbereich „Clarion Electronics“ setzt der Interieur-Spezialist Faurecia verstärkt auf das Thema Cockpit-Elektronik. Der neuen Einheit ging die vollständige Übernahme des japanischen Unternehmens Clarion voran.

Unter der Marke Symbio bietet Michelin bereits heute Brennstoffzellenmodule zum Nachrüsten an. Mit Faurecia sollen nun Herstellungskompetenz und OE-Kontakte hinzukommen.

Bei den Bedienkonzepten im Innenraum gibt es noch viel Potenzial – die Systeme müssen intuitiver werden. Konzepte hierfür gibt es viele. Auch künstliche Intelligenz soll dabei helfen, die Tastenvielfalt zu reduzieren