Im Gespräch mit diversen Medien macht Gesamtbetriebsratschef Achim Dietrich die fortschreitenden Sparpläne des ZF-Vorstands transparent. Jedes dritte Werk hierzulande könnte geschlossen werden.

Der Autohersteller und sein indischer Partner wollen gemeinsam Software entwickeln. Geplant sind Applikationen für Fahrzeuge sowie Produktions- und Business-IT.

Conti präsentierte auf der Messe IAA Transportation erstmals seinen digitalen Außenspiegel. Mit seinem modularen Design bietet das System flexible Konfigurationsmöglichkeiten für unterschiedliche Nutzfahrzeuge – auch zum Nachrüsten.

Es soll tatsächlich auf den Markt kommen: das „Cybercab“. Tesla hat das autonom fahrende Taxi vorgestellt. Dafür opfert der Hersteller ein anderes Modell. Ob der Zeitplan eingehalten werden kann?

Ausgelöst durch schlechte Zahlen baut der Vielmarkenkonzern die Führungsebene um. In der Folge trennt sich Stellantis von einigen Managern. Dazu zählt auch der frühere Opel-Chef Hochgeschurtz.

Brembo baut ein Geschäftsfeld Fahrwerkstechnik auf. Die Akquisition von Öhlins soll die Marktposition dieses Segments stärken und neue Möglichkeiten eröffnen.

Opel-CEO Florian Huettl über 125 Jahre Automobilbau in Rüsselsheim, die Rolle Opels im Stellantis-Konzern und die Zukunft der E-Mobilität.

Leapmotor schlüpft beim Stellantis-Konzern unter die Decke und debütiert in Deutschland mit einem E-Mobil zum Volkspreis. Der elektrische Kleinwagen T03 konkurriert mit dem Dacia Spring.

In zweiter Generation hat das mittelgroße SUV, das Opel in Thüringen baut, den VW Tiguan in Sachen Längenmaß eingeholt. Beim Preis aber nicht.

Einem Bericht der „Auto, Motor und Sport“ zufolge wird der ID 2 in deutlich kürzerer Zeit als frühere Modelle entwickelt. Den elektrischen Golf bringt VW hingegen erst 2028 oder 2029.