Honda will bis Mitte des Jahrhunderts CO2-neutral werden. Helfen soll dabei das neue Label „0-Series“, unter dem eine komplett neue Generation von Elektroautos entwickelt wird. Den Anfang machen eine geräumige Crossover-Limousine und ein SUV.

Die rumänische Renault-Tochterfirma Dacia enthüllt auf dem Pariser Autosalon ihr bisher größtes Modell. Das Mittelklasse-SUV Bigster hält dabei, was der Name verheißt. Es ist wirklich „groß“. Preislich bleibt er aber klein.  

Autobrains kündigt neuen Geschäftsführer an, Alps Alpine gibt Ernennung von neuem Präsidenten bekannt und Aimtec ernennt neuen CEO

Mit Mitte 20 gründete RJ Scaringe seine Sportwagen-Manufaktur. Zuletzt konnte er Volkswagen als Investor gewinnen. Der Hoffnungsträger fing als Schrauber an. Ein Porträt.

Ford wird zur E-Auto-Marke. Doch das geht langsamer als gedacht, was nicht nur an Volkswagen liegt.

Im Gespräch mit diversen Medien macht Gesamtbetriebsratschef Achim Dietrich die fortschreitenden Sparpläne des ZF-Vorstands transparent. Jedes dritte Werk hierzulande könnte geschlossen werden.

Der Autohersteller und sein indischer Partner wollen gemeinsam Software entwickeln. Geplant sind Applikationen für Fahrzeuge sowie Produktions- und Business-IT.

Conti präsentierte auf der Messe IAA Transportation erstmals seinen digitalen Außenspiegel. Mit seinem modularen Design bietet das System flexible Konfigurationsmöglichkeiten für unterschiedliche Nutzfahrzeuge – auch zum Nachrüsten.

Es soll tatsächlich auf den Markt kommen: das „Cybercab“. Tesla hat das autonom fahrende Taxi vorgestellt. Dafür opfert der Hersteller ein anderes Modell. Ob der Zeitplan eingehalten werden kann?

Ausgelöst durch schlechte Zahlen baut der Vielmarkenkonzern die Führungsebene um. In der Folge trennt sich Stellantis von einigen Managern. Dazu zählt auch der frühere Opel-Chef Hochgeschurtz.