Welp hat eine neue Fertigung in Frankreich eröffnet. Seit Oktober entsteht dort ein gepanzertes DS-Modell.

Am Schaeffler Campus in Herzogenaurach entsteht ein Neubau für Forschung und Entwicklung. Doch das sind nicht die einzigen News des Zulieferers.

Höhere Löhne und teurere Rohstoffe machen dem Autozulieferer schwer zu schaffen. Die roten Zahlen, die Leoni bereits im vergangenen Jahr um diese Zeit geschrieben hat, sind größer geworden.

Das Aluminium-Unternehmen Hydro hat in seinem Recyclingwerk Rackwitz eine neue Gießanlage installiert. Der 40-Millionen-Euro-Invest erhöht den Einsatz von recyceltem Alu.

Mit drei neuen Elektromodellen will Cupra im laufenden Jahr seinen Absatz erneut verdoppeln. Mit den Modellen will die Marke 500.000 Einheiten im Jahr ausliefern.

Diverse Modellreihen von Audi, sowie den VW Touareg, den Porsche Cayenne und den Bentley Bentayga müssen in die Werkstatt. Es gibt Probleme mit der Hinterachse. Bei Porsche stehen zudem noch weitere Maßnahmen auf dem Programm.

Schaeffler baut in China ein neues E-Achssystem bestehend aus E-Motor und Getriebe. Es soll künftig auch bei einem europäischen OEM zum Einsatz kommen.

Im Interview mit dem „Handelsblatt“ erklärt Oliver Blume, dass er einzelnen Marken mehr Verantwortung geben wolle. Beim autonomen Fahren sollen alle Marken stärker an Cariad angebunden werden – auch VW Nutzfahrzeuge.

Der Batteriehersteller CATL ist mittlerweile einer der zehn größten Zulieferer der Welt. Europachef Matthias Zentgraf über den Stand der Fabrik in Thüringen, Festkörperbatterien und das Potenzial von Batteriewechselstationen.

Lotus unterstützt in seinem Entwicklungszentrum in Raunheim verstärkt Nachwuchskräfte. Zunächst in der Formula Student, bald auch direkt im Unternehmen.