Während in Deutschland über das Schließen von Autowerken diskutiert wird, expandieren deutsche Hersteller in China. Komponenten werden zudem zunehmend lokal gekauft.
Im Vergleich zum Vorjahr gingen die Importe von E-Autos aus China in die EU deutlich zurück. Global gesehen steigen die Verkäufe chinesischer Hersteller weiter.
Der Zulieferer hat sein neues Werk am Erfurter Kreuz offiziell in Betrieb genommen. Dort werden Batteriemanagementsysteme für elektrisch betriebene Fahrzeuge produziert.
Laut eines Medienberichts könnten bei Volkswagen in Deutschland rund 30.000 Stellen entfallen. Betroffen ist auch der Bereich Forschung und Entwicklung.
In seinem Werk in Grevenmacher, Luxemburg, hat Webasto die Kapazitäten für Dachverglasung signifikant erweitert. Es werden 60 neue Arbeitsplätze geschaffen.