Am 12. und 13. November vernetzen wir die Experten der Batteriezell- und -modulproduktion. Dabei gibt es einen ehrlichen Blick hinter den Weg von Morrow Batteries zu einer funktionierenden Batteriezellenproduktion.

Am 12. und 13. November findet in Karlsruhe der zweite Battery Manufacturing Day statt. Ein Thema: Das Potenzial von KI in der Batterieproduktion.

2022 überholte BYD in China den Marktführer Volkswagen. Im selben Jahr übernahm Ralf Brandstätter VWs China-Geschäft. Er legte das Ruder um. Im „irrationalen Markt“ muss er nun den neuen Kurs halten.

Ibeo hat seit gut einem Jahr ihre Lidar-Technik im Serieneinsatz. Noch sind die Sensoren kein Massenprodukt – dennoch investiert der Zulieferer bereits in die nächste Generation. Die Kooperation mit AMS soll helfen, die Lidar-Technik kleiner, robuster und günstiger zu machen.

Autos sind eigentlich unpolitisch. Elektromobilität ist es nicht. Wer wo und wie an den Stellschrauben dreht, erläutert Marktanalyst Henner Lehne von S&P Global Mobility.

Chinesischer E-Drive-Spezialist setzt auf Leichtbau und Systemintegration für den europäischen Markt.

China ist der wichtigste Automarkt der Welt. Mittlerweile mischen allerdings nicht nur reine Fahrzeughersteller mit. Volkswagen rechnet mit starker Konkurrenz.

Der Continental-Unternehmensbereich ContiTech bereitet sich mit einer neuen Managementstruktur auf die Selbstständigkeit vor. Auch im Reifenbereich der Continental AG gab es zwei Veränderungen.

Hyundai hat einige Neuheiten angekündigt. Darunter sind viele Facelifts und Derivate. Mittelfristig sollen neue E-Auto-Plattformen mehr Reichweite und flexiblere Einsatzmöglichkeiten bieten.

Die Ladeleistung wird zum neuen Performance-Indikator beim Elektroauto. Aber wie viele kW sind sinnvoll und wann ist genug wirklich genug? Darüber lässt sich trefflich streiten.