Der Tucherpark in München wird zum Zentrum der europäischen KI-Souveränität. Die Deutsche Telekom und Nvidia investieren eine Milliarde Euro und bauen innerhalb von sechs Monaten Europas leistungsfähigste KI-Infrastruktur.

Die EU verhängte Strafzölle gegen chinesische E-Autos. Doch die Hersteller reagieren geschickt: Sie setzen auf Hybride, bauen Händlernetze aus und unterbieten die europäische Konkurrenz deutlich.

Seat war im Erfolgsschatten von Cupra gefühlt abgeschrieben. Die Verkaufszahlen der spanischen Volkswagentochter aber peilen ein Rekordniveau an – und ein Elektromodell könnte kommen.

Ein autonomes Elektro-Shuttle darf nach KBA-Genehmigung bundesweit im Nahverkehr getestet werden. Wie das Projekt in Hamburg Fahrt aufnimmt und welche Ziele damit verbunden sind.

Taiwans Kunststoff- und Gummiindustrie positioniert sich selbstbewusst auf dem Weltmarkt. Auf der K 2025 in Düsseldorf präsentierten 118 taiwanesische Unternehmen ihre Stärken bei nachhaltiger Technik und intelligenter Fertigung.

In China ist nach mehreren Fahrzeugbränden eine Debatte über die Sicherheit von E-Autos entfacht. Privat und medial wird heftig diskutiert.

Nach den obersten Führungskräften wendet sich die Justiz in der Aufarbeitung des Dieselskandals den leitenden Angestellten im VW-Konzern zu. Auch sie hätten zum massiven Betrug beigetragen.

28 Forschungspartner präsentieren einen Demonstrator für autonomes Fahren. Die zentrale Rechenplattform „Mannheim-CeCaS“ bündelt alle Fahrzeugfunktionen in einem einzigen echtzeitfähigen System.

Das Gemeinschaftsunternehmen der beiden Autohersteller schickt erste Fahrzeuge mit der neuen Elektronik-Architektur nach Schweden. Dort wird deren Funktionsweise bei extremer Kälte getestet.

Die Absatz- und Bilanzzahlen des Herstellers sind mies, im Vorstand rumpelt es. Nach dem Willen von Vorstandsboss Gernot Döllner soll der Einstieg in die teure Formel 1 eine Trendwende markieren.