Der Engineeringdienstleister Bertrandt hat sein autonomes Shuttle „BumbleB“ erstmals unter realen Bedingungen präsentiert. Mit Open-Source-Ansätzen will das Unternehmen wirtschaftliche Lösungen für den ländlichen Nahverkehr entwickeln.

Aptiv bringt seine Expertise aus dem automatisierten Fahren in die Industrierobotik ein. Gemeinsam mit Robust.AI will der Zulieferer kollaborative Roboter für Lager und Produktion entwickeln.

In einigen europäischen Ländern feierte der Autokonzern Chery mit seinen Marken Omoda und Jaecoo bereits Erfolge. Jetzt geht es in Deutschland los. Was hat der Hersteller vor?

Flügeltüren, rechteckiges Lenkrad und digitale Zwillinge in Fortnite: Peugeot zeigt, welche Technik der nächste 208 bekommen könnte. Viele Konzepte sollen in die Serie überführt werden.

Der Niedervolt-Batteriehersteller hat Maxwell übernommen. Mit dem Schritt will Clarios seine Position bei Hochleistungs-Kurzzeitspeichern ausbauen.

Im Ford-Werk Saarlouis ist das letzte Fahrzeug vom Band gelaufen. Für einen Teil der Belegschaft geht es weiter, sie fertigen künftig Ersatzteile und Komponenten. 

Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche mahnt China zu fairen Handelsbedingungen. Die chinesischen Exportkontrollen für Seltene Erden setzen deutsche Unternehmen unter Druck – vor allem Autobauer.

Forvia tauscht den CEO seines Tochterunternehmens Hella aus. Nachfolger von Bernard Schäferbarthold wird der Ex-ZF-Vorstand Peter Laier.

Das TÜV Rheinland-Prüflabor testet Batteriesysteme bis zur Zerstörung. Geschäftsführer Artur Schneider über neue Normen und die Sicherheit von E-Autos.

Regenerativ erzeugter Strom ist nicht immer dann verfügbar, wenn er gebraucht wird. Die Stromspeicherung wird ein immer wichtigeres Thema. Nun hat der Bundestag den Weg geebnet für ein wirtschaftlich attraktives bidirektionales Laden von E-Autos.