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Engineering Bericht: Honda vergibt komplette Fahrzeugplattform nach Indien

Von Sven Prawitz 1 min Lesedauer

Honda hat laut Bloomberg erstmals eine komplette Fahrzeugplattform an Tata Technologies ausgelagert – mit dem Ziel, Kosten zu senken.

Laut einem Medienbericht lässt Honda eine Fahrzeugplattform vom Engineering-Dienstleister Tata Technologies entwickeln.(Bild: Honda)
Laut einem Medienbericht lässt Honda eine Fahrzeugplattform vom Engineering-Dienstleister Tata Technologies entwickeln.
(Bild: Honda)

Honda hat die Entwicklung einer neuen Fahrzeugplattform an das indische Unternehmen Tata Technologies ausgelagert. Das berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Personen, die anonym bleiben wollten. Es handle sich um das erste Mal, dass der japanische Hersteller einem indischen Engineering-Dienstleister die eigenständige Entwicklung einer kompletten Plattform anvertraut – mit dem Ziel, Kosten zu senken.

Die Plattform soll laut den Bloomberg-Quellen mehrere Fahrzeugmodelle tragen und sowohl klassische Verbrennerantriebe als auch elektrifizierte Antriebsstränge für Hybrid- und Elektrofahrzeuge unterstützen. Zu den Märkten, in denen die von Tata entwickelten Fahrzeuge später verkauft werden sollen, machten die Quellen keine Angaben.

Hintergrund: Verlustjahr und Sparprogramm

Laut Carscoops fügt sich der Schritt in Hondas laufendes Sparprogramm ein. Der Hersteller hatte für das im März 2026 endende Geschäftsjahr einen Nettoverlust von umgerechnet 2,8 Milliarden US-Dollar ausgewiesen. Ein Grund ist der Kurswechsel in der Produktstrategie: Der OEM hat sein E-Auto-Programm, die „0-Serie“, zu Beginn des Jahres 2026 gestoppt. Unter dem Namen „Triple Half“ hat sich Honda laut Carscoops zum Ziel gesetzt, Entwicklungskosten, -zeit und -aufwand gegenüber dem Niveau von 2025 zu halbieren.

Honda äußerte sich gegenüber Bloomberg nur allgemein: Man ziehe „stets“ externe Partnerschaften in Betracht, um die eigene Wettbewerbsfähigkeit zu schärfen, wollte sich zur konkreten Vereinbarung aber nicht äußern. Tata Technologies reagierte laut Bloomberg nicht auf eine Anfrage zur Stellungnahme.

Offen bleibt, für welchen Markt das Fahrzeug letztlich bestimmt ist – möglicherweise ausschließlich für Indien, wo Hondas Marktanteil laut Carscoops in den vergangenen zehn Jahren von rund neun auf unter zwei Prozent gefallen ist, oder auch darüber hinaus. Sollte sich der Bericht bestätigen, wäre dies nach Einschätzung von Carscoops der Beginn einer neuen strategischen Ausrichtung für den japanischen Automobilhersteller.

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