Was kam dabei heraus? „Unsere Tests haben gezeigt, dass die Hersteller zwar auf einem guten Weg sind, jedoch immer noch zu sehr Technik- und Feature-getrieben denken. Ein durchgängiges Gesamterlebnis der Services über alle Touchpoints hinweg bietet noch keines der Fahrzeuge“, erklärte Tino Müller, Leiter des P3 Kompetenzcenters Connected Mobility. (P3) 4/7 Zurück zum Artikel
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Wirtschaftssektor Intelligenz :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/66/cf/66cf4b16249ec2561c66370201c5e814/0129908639v1.jpeg "David Sultzer musste seinen Posten als Chef von Nio Deutschland räumen. (Bild: Wehner - VCG)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/5a/48/5a48bb527b42b4b386418877af284458/ai-catl-sodium-batteries-vs-lithium-revolution-1800x1012v1.jpeg "CATL möchte die Vorgaben des EU-Batteriepass erfüllen. Das hat der Zulieferer kürzlich mit seinem Kunden BMW vereinbart. (Bild: CATL)")
:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/88/e9/88e914c4fd2811892f369376596c684d/l9-outdoor03-800x450v1.jpeg "Das Modell L9 Livis von Li Auto hat sowohl Steer- als auch Brake-by-wire. (Bild: Li Auto)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/d1/de/d1de0d8233ae39dc7216e91c659499d4/0129991807v1.jpeg "Bis zum Jahr 2030 will Renault in Europa zwölf neue Modelle auf den Markt bringen. (Bild: Renault)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/92/db/92dbbfff5da437a3fd0e20fa8b1b8fc1/0129739814v2.jpeg "Mehr Elektrofahrzeuge auf den Straßen bedeuten einen höheren Strombedarf – der idealerweise mit erneuerbaren Energien gedeckt wird. (Bild: BMW)")
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