Hamburger Karosseriebautage 2021 Vier Fahrzeuge zum Anfassen
Das passende Fahrzeug zu ausgewählten Vorträgen – präsentiert auf den „Hamburger Karosseriebautagen 2021“. Vor Ort sind der Porsche Taycan Cross Turismo, das VW T-Roc Cabriolet, der VW Multivan T7 und der MAN TGE. Doch was sind deren Highlights aus Expertensicht?
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Innovative Dachsysteme haben bei Porsche traditionell einen hohen Stellenwert. Verdeck-, Schiebe- und Panoramadachsysteme bedienen dabei den Komfort- und Designanspruch des Kunden und somit das Erlebnis des „offenen Fahrens“. Für den neuen vollelektrischen Porsche Taycan wurde ein Panoramafestglasdach mit einem neuartigen Glasaufbau entwickelt, der den Entfall eines Rollosystems möglich macht. Markus Bauer von Porsche stellt es in seinem Vortrag „Das Thermo-Glasdach im Porsche Taycan“ vor.
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Neue Modelle
Taycan Cross Turismo: Mehr Platz für die Familie
Das VW T-Roc Cabriolet ist seit 2020 im Markt. Die Besonderheiten des Gesamtfahrzeugkonzepts werden Marco Hessel und Philipp Frank von VW Osnabrück in ihrem Vortrag „Das neue VW T-Roc Cabriolet“ erläutern. Sie werden Details über den angespannten Entwicklungszeitraum verraten, die Potenziale des Produktionsstandortes Osnabrück aufzeigen, über die Herausforderungen einer Cabriolet-spezifischen Karosseriearchitektur berichten und einen perspektivischen Ausblick zu Verstärkungen mittels 3D-Druck-Verfahren geben.
Der VW Multivan T7 ist eine Ikone im Segment der Pkw-Vans. Jörg Wendekamm und Florian Frank Pielniok von VW Nutzfahrzeuge gehen in ihrem Vortrag „Die Karosserie des neuen Multivan T7“ auf die Highlights der Karosserie ein. Ausgehend von den Kundenanforderungen an einen Multivan wird der Stellenwert der Karosserie für das Gesamtfahrzeug beleuchtet. Dafür werden die Karosserievarianten beschrieben und Leichtbaulösungen vorgestellt. Am Beispiel der Aluminiumfederbeinaufnahme wird auf eine Life-Cycle-Analyse (LCA) eingegangen, die der Karosserie einen Beitrag zur Nachhaltigkeit bescheinigt.
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Hamburger Karosseriebautage 2021
Was eine moderne Karosserie können muss
Im Lkw werden schon seit vielen Jahrzehnten Kunststoffe eingesetzt. Ohne sie wären Design und Komfort moderner Lkw nicht darstellbar. So sind beispielsweise die meisten Exterieur-Bauteile aus Kunststoffen gefertigt. Hartmut Häberle von MAN Truck & Bus greift in seinem Vortrag „Kunststoffeinsatz im neuen MAN-Lkw – maßgeschneiderte Lösungen für Kosten-, Gewichts- und CO2-Effizienz“ das Thema Leichtbau auf und beurteilt die Kunststoffe hinsichtlich ihrer CO2-Effizienz.
Programm, Anmeldung und weitere Informationen finden Sie unter www.karosseriebautage.de.
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