Zehn Dinge, die uns am Hyundai Ioniq 5 aufgefallen sind
Wer zum ersten Mal in den Ioniq 5 einsteigt, sucht, wo er die Tür zum Zuziehen anfassen kann. Letztlich findet sich irgendwann die Lücke zwischen Türinnenseite und Armlehne. Ein Griff, wäre da sicher praktisch. Die Schwestermodelle von Kia und Genesis haben diesen Griff. (Bild: Wehner/Vogel Communications Group) 5/10 Zurück zum Artikel
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Partnerschaft :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/92/30/9230bd326d777b1be1039e7a785ecaaf/03-exterior--r510845-denza-z9gt----bearb-7725x4346v1.jpeg "BYD exportiert unter anderem Modelle seiner Marke Denza nach Europa. (Bild: BYD)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/fa/8f/fa8ffe3c203c76ad3cbb85c4667665a9/0130171646v1.jpeg "Der US-Elektrohersteller Rivian soll selbstfahrende Fahrzeuge an Uber liefern. (Bild: Rivian)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/e7/bc/e7bcaad420264910e60e8d9909adef3a/0130156670v3.jpeg "Der Einsatz amorpher Stähle im Stator ermöglicht eine deutliche Reduktion von Verlusten und steigert die Effizienz moderner Elektromotoren im Fahrzeugantrieb. (Bild: Horse Powertrain)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/92/db/92dbbfff5da437a3fd0e20fa8b1b8fc1/0129739814v2.jpeg "Mehr Elektrofahrzeuge auf den Straßen bedeuten einen höheren Strombedarf – der idealerweise mit erneuerbaren Energien gedeckt wird. (Bild: BMW)")
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