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Zehn Dinge, die uns am Polestar 3 aufgefallen sind

7. Winterladen als Geduldsprobe Die versprochenen 250 kW Ladeleistung bleiben bei Minusgraden Theorie. Bei minus sechs Grad und sieben Prozent Akkustand erreichte der Polestar 3 gerade einmal 80 kW. Bei minus fünf Grad und 20 Prozent waren es 100 kW – deutlich weniger als erhofft. Trotz geplanter Ladestopps und damit theoretisch konditioniertem Akku. (Bild: Sven Prawitz/Vogel Communications Group) arrow back arrow forward Image Zoom
7. Winterladen als Geduldsprobe Die versprochenen 250 kW Ladeleistung bleiben bei Minusgraden Theorie. Bei minus sechs Grad und sieben Prozent Akkustand erreichte der Polestar 3 gerade einmal 80 kW. Bei minus fünf Grad und 20 Prozent waren es 100 kW – deutlich weniger als erhofft. Trotz geplanter Ladestopps und damit theoretisch konditioniertem Akku. (Bild: Sven Prawitz/Vogel Communications Group)
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