Erneuerbarer Wasserstoff kann die Mobilität grüner machen. Dafür müssen jedoch die Kosten sinken. Wie das geht, erproben Energiewirtschaft und Forschung derzeit in einer industriellen Power-to-Gas-Anlage im süddeutschen Grenzach-Wyhlen. text

Im ersten Quartal 2020 haben die Erneuerbaren Energien aufgrund einer Kombination von Sondereffekten erstmals rund 52 Prozent des Bruttoinlandstromverbrauchs gedeckt.

Bisher ist die Batterieproduktion hauptsächlich in Asien und Nordamerika angesiedelt. Mit dem Projekt „Zellkobatt“ soll sich das ändern, das Projekt will die Massenproduktion von Lithium-Ionen-Akkus in Deutschland vorantreiben.

Rekordergebnis: Im Februar 2020 wurden 20,9 Milliarden Kilowattstunden Strom aus Windkraftanlagen erzeugt. Davon entfallen 17,9 Mrd. kWh auf Windkraftanlagen an Land, Offshore steuert 3,0 Mrd. kWh bei.

Am 18. Juli 2019 hat Minister Peter Altmaier die Gewinner der ersten Ausschreibungsrunde bekannt gegeben. Insgesamt prämiert das Bundeswirtschaftsministerium bundesweit 20 Konsortien, die Reallabore planen. Diese ausgewählten Sieger des Ideenwettbewerbs können in den kommenden Wochen und Monaten ihre Anträge für Fördermittel stellen. In die engere Auswahl kam neben dem Großelektrolyseur Leuna auch das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW).

In Zukunft könnten Natrium-Ionen Batterien eine umweltfreundliche Alternative zur Lithium-Variante sein. Am Helmholtz-Institut in Ulm (HIU) wird an passenden Aktivmaterialien und Elektrolyten geforscht.

Wie man trotz Luftverwirbelungen und -strömungen auch in bergigen Gebieten Windkraftanalgen optimal betreiben kann, untersucht das Forschungsprojekt „Wind Science and Engineering in Complex Terrain“ (Winsent). Dazu errichten die Wissenschaftler ein Testfeld mit zwei Windenergieanlagen, wobei sie uneingeschränkten Zugriff auf die komplette Steuerungstechnik und Konstruktion erhalten sollen.

Die Gewinnung von CO₂ aus der Luft leistet in mehrfacher Hinsicht einen Beitrag zur Bekämpfung des Klimawandels: Sie grenzt die Konzentration des Treibhausgases in der Atmosphäre ein und macht es für die chemische Industrie sowie regenerative Mobilität nutzbar. Welches Verfahren dafür am besten geeignet ist, soll nun im Rahmen des Projektes „Coral = CO2-Rohstoff aus Luft“ untersucht und anschließend in einer entsprechenden Versuchsanlage erprobt werden.

Immer wieder weisen Wissenschaftler auf die Gefahr von Schadstoffen aus der Schifffahrt hin. Feinstaubpartikel, Schwefel- und Stickoxide belasten das Klima und die Gesundheit der Küstenbewohner – Jetzt wollen Forscher des des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg eine Alternative entwickelt haben: Umweltfreundliches Methan aus Power-to-Gas-Prozessen…

Das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) hat mit 22,6 Prozent Wirkungsgrad einen neuen Weltbestwert bei Dünnschichtsolarzellen aufgestellt und holen den Weltrekord nach Deutschland zurück.