Nur wenig mehr als 20.000 Einheiten des Barockengels prduzierte BMW. Mit dem Auslaufen der Baureihe im Jahr 1964 (3200 CS Bertone bis 1965) war die V8-Ära zunächst beendet. Erst 1987 führte BMW mit dem 750i/iL überhaupt wieder ein Fahrzeug mit mehr als sechs Zylindern ein. (Foto: SP-X) 5/5 Zurück zum Artikel