BorgWarners FXD-Technologie beugt Über- und Untersteuern vor und soll für einzigartige Traktion, Handling und Stabilität bei Seats neuem Leon Cupra sorgen.
(Foto: BorgWarner)
Der amerikanische Automobilzulieferer BorgWarner stattet den neuen Seat Leon Cupra mit einem elektronischen Sperrdifferenzial aus.
Laut Zulieferer wurde das elektronische Sperrdifferenzial (Front Cross Differential, FXD) speziell für frontangetriebene und leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt. Je nach Fahrbedingungen kann das gesamte Antriebsmoment auf das rechte oder das linke Vorderrad geleitet werden. Die FXD-Technik verfügt über AWD-Systemkomponenten, wie die elektro-hydraulische Lamellenkupplung und soll Handling, Traktion und Stabilität verbessern ohne an Motorleistung einzubüßen. Durch das leicht zu integrierenden Design und verschiedenen Kalibriermöglichkeiten sei es eine effiziente Alternative zu Allradsystemen.
