Auf Seiten des Antriebs holen die Briten aus dem serienmäßigen 2,2-Liter-Turbodiesel 127 kW/172 PS und ein Drehmomentmaximum von 450 Nm. Für die Kraftübertragung sorgt das herkömmliche Sechs-Gang-Getriebe mit üblicher Übersetzung. (Foto: Land Rover) 8/10 Zurück zum Artikel
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Kreislaufwirtschaft :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/45/5e/455eb3e68cb2be423f3ed09b76f567fd/powerco-se-calendering-anode--r-d-line-1920x1079v1.jpeg "Eine Forschungslinie für Anodenmaterial bei Powerco. (Bild: Stefan Warter/PowerCo)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/679300/679397/original.jpg "Auf Seiten des Antriebs holen die Briten aus dem serienmäßigen 2,2-Liter-Turbodiesel 127 kW/172 PS und ein Drehmomentmaximum von 450 Nm. Für die Kraftübertragung sorgt das herkömmliche Sechs-Gang-Getriebe mit üblicher Übersetzung. (Foto: Land Rover)")
