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Daimler Trucks stellt Assistenzsysteme vor

... etwa, wenn ein Mensch die Fahrbahn quert und der Truck mit 80 km/h auf ihn zufährt. Ingo Scherhaufer, Leiter Fahrerassistenzsysteme bei Mercedes-Benz Trucks, stellte sich dem neuen Actros mit ABA 4 und Personenerkennung in den Weg (Foto). Der 40-Tonner quittierte die Notbremsung mit nickendem Fahrerhaus, als er in etwa zwei Metern Abstand vor Scherhaufer zum Stehen kam. (Daimler) arrow back arrow forward Image Zoom
... etwa, wenn ein Mensch die Fahrbahn quert und der Truck mit 80 km/h auf ihn zufährt. Ingo Scherhaufer, Leiter Fahrerassistenzsysteme bei Mercedes-Benz Trucks, stellte sich dem neuen Actros mit ABA 4 und Personenerkennung in den Weg (Foto). Der 40-Tonner quittierte die Notbremsung mit nickendem Fahrerhaus, als er in etwa zwei Metern Abstand vor Scherhaufer zum Stehen kam. (Daimler)
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