Erste Serienproduktion eines Diesel-Plug-in-Hybrids
Die Batterie wird mit der schmalen Seite voran durch die Heckklappe in das Fahrzeug gehoben. Anschließend wird sie im Innenraum um 90 Grad gedreht. Der Ablauf dauert 60 Sekunden und wird mit einem Toleranzbereich von unter 20 Millimetern durchgeführt. (Volvo) 4/5 Zurück zum Artikel