Temperamentsausbrüche leisten sich die Motoren nicht – weder der 97 kW/132 PS starke 1,6-Liter-Ottomotor, der 161 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle stemmt, noch der 92 kW/128 PS starke 1,6-Liter-Turbodiesel, der zwischen 1.900 und 2.750 U/min ein Drehmomentplateau von immerhin 260 Nm erreicht. Zum problemlosen Mitschwimmen sind die Motoren aber allemal gerüstet – bei guten Verbrauchswerten. (Foto: Kia/Wolfgang Groeger-Meier) 6/8 Zurück zum Artikel
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Technische Trends :quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/8e/b0/8eb054e443dd9b05423ecf997b669fca/org-blobs-user-response-file-output-26861a0a-c48d-4300-8a0a-096e2f27bb30-plugin-output-call-pdnk3khywnnv0qjav60ic95m-1536x864v1.png "Zwischen China und der EU ist der nächste Streit absehbar, wenn die Strafzölle auch auf Hybridmodelle angewendet werden. (Bild: KI-generiert)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/74/a0/74a0abc49bd366ef829242551bccb28d/0129022289v3.jpeg "Ein europäischer Vorstoß: Die Initiative zur Industrialisierung von Festelektrolyten für Festkörperbatterien. (Bild: Syensqo)")
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:quality(80)/p7i.vogel.de/wcms/ab/ef/abef7fb18149fbcd0d3dfc0dd3406647/0128754562v2.jpeg "Ein koordinierter Arbeitsablauf zeigt, wie humanoide Roboter reale Lageraufgaben sicher und zuverlässig autonom ausführen können. (Bild: Mentee)")
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:quality(80)/images.vogel.de/vogelonline/bdb/695000/695080/original.jpg "Temperamentsausbrüche leisten sich die Motoren nicht – weder der 97 kW/132 PS starke 1,6-Liter-Ottomotor, der 161 Newtonmeter Drehmoment auf die Kurbelwelle stemmt, noch der 92 kW/128 PS starke 1,6-Liter-Turbodiesel, der zwischen 1.900 und 2.750 U/min ein Drehmomentplateau von immerhin 260 Nm erreicht. Zum problemlosen Mitschwimmen sind die Motoren aber allemal gerüstet – bei guten Verbrauchswerten. (Foto: Kia/Wolfgang Groeger-Meier)")
