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Automobilzulieferer Here stellt Server für offenen Datenaustausch bereit

| Redakteur: Maximiliane Reichhardt

Das Technologieunternehmen Here führt einen neutralen Server für den sicheren Zugriff durch Dritte ein. Die Daten von Fahrzeugsensoren sollen so für die Dienste von Drittanbietern zugänglich werden. Ein erster Premiumhersteller nutzt den Dienst bereits.

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Durch einen neutralen Server will Here den sicheren Zugriff auf Daten durch Dritte garantieren.
Durch einen neutralen Server will Here den sicheren Zugriff auf Daten durch Dritte garantieren.
(Bild: Here)

Der Kartendienstanbieter Here will seinen sogenannten Marketplace – ein Hub für den branchenübergreifenden Austausch und Anreicherung von Daten – mit neutralen Server-Kapazitäten ausstatten. Diese sollen Drittanbietern einen sicheren und diskriminierungsfreien Zugang zu Fahrzeugsensordaten mehrerer Hersteller ermöglichen. Daimler will die neuen Möglichkeiten als erster Hersteller nutzen und seine Fahrzeugsensordaten Drittanbietern über den neutralen Server von Here zur Verfügung stellen.

Bisher sei es für Fahrzeughersteller vor allem aus Sicherheitsgründen schwierig gewesen, anderen Parteien direkten Zugang zu ihrem Backend zu gewähren. Eine neutrale Schnittstelle, die von einer unabhängigen Instanz verwaltet wird, soll dieses Problem jetzt lösen. Davon sollen insbesondere Dienstleister profitieren.

Blockchain-Technik sichert Datenschutz

Teil des neutralen Servers sei auch ein von Here entwickelter Consent-Management-Service. Dieser berücksichtige die Anforderungen der Europäischen Datenschutz-Grundverordnung (DSGVO) zum Schutz personenbezogener Daten. Basierend auf der Blockchain-Technologie können Dienstanbieter über das Consent-Management-System Fahrzeugbesitzern oder Fahrern eine Einverständniserklärung für die Datenübertragung übermitteln. Diese sollen dann individuell und jederzeit den Zugang gewähren oder widerrufen können. Initiiert wurde das neutrale Server-Konzept für Fahrzeugdaten 2016 von der European Automobile Manufacturers' Association (ACEA), um Daten von Fahrzeugsensoren für Dienste von Drittanbietern zugänglich zu machen.

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